Vi bruger cookies til at personalisere indhold og annoncer, byde på sociale netværk funktioner og til analyse af trafik. Derudover giver vi partnere for sociale netværk, reklamer og analysepartnere information om hvordan du bruger vores hjemmeside. Hvis du ønsker at fortsætte med brug af vores hjemmeside, giver du samtykke til vores cookies.
Bemærk: Priserne gælder for dæk uden fælg. Afhængigt af dækdimensionen kan slidbanemønsteret variere.
Hankook

Hankook  Ventus S1 Evo 3 K127

225/40 R19 93Y XL 4PR (+) SBL

Hankook - Hankook producerer førsteklasses, højtydende dæk til en lang række køretøjskategorier, fra biler over lastbiler til motorsport. Meget af udviklingen og produktionen finder sted i Europa til det europæiske marked, herunder originalt udstyr til Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche og VW.

Dækdimension
225/40 R19 93Y XL 4PR (+) SBL 
Lav om 
tilgængelighed
tilgængelig
Dæktype
So Sommerdæk
Hastighed
Y  :  Godkendt  op til 300 km/h
EAN
8808563614441
Artikelnummer
GI-R-536669GA
Delticom effektivitetsindeks

Effektivitetsklasse mærket er evalueret baseret på kundens præferencer.
Delticoms har brugt centraliserede undersøgelsesresultater fra mere end 40.000 kunder fra 15 europæiske lande og har skabt dette indeks.

DEX

4.66

Test results
Auto Express
DKK 1.299
Gratis levering*
Levering: 2 - 5 arbejdsdage**
30 dage tilbagesendelsespolitik
Cirka 850 monteringspartnere

Tilføj produkt for at sammenligne

## Ventus S1 Evo 3 K127 ### Fremragende ydeevne og præcision for luksusbiler Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 er designet til chauffører, der forlanger toppræstationer, sikkert greb og komfort under alle køreforhold. Dette altidårsdæk kombinerer avanceret teknologi med bæredygtig udvikling og sikrer en sportslig køreegenskab uden kompromis på våd vejbane. ### Dækets design og funktion **Interlocking-grover** forbedrer vandafledning og reducerer risikoen for aquaplaning, samtidig med at de sikrer stærkt greb i regnvejr. Den **stive ydre skulder** øger stabiliteten i sving og forbedrer grebet under sportslig kørsel, mens den indre del med flere blokke optimerer dræningen for kortere bremselængde på våd vej. Ydre blokke er afbalanceret for maksimal styring og lav støj, hvilket giver en komfortabel køreekspedition. ### Avanceret opbygning og materiale Et nyt **HSSC-silika-blanding** forbedrer holdbarheden og ydeevnen, samtidig med at det styrker dækkets evne til at håndtere høj acceleration. **Aramidforstærkede bælter** og **højstyrke ståltråd** øger holdbarheden og absorberer stød, mens **dobbelt fiberforstærkning** og **solid kablet felg** sikrer en stabil forbindelse til felgen. Dette dæk yder fremragende resultater i både tørre og våde forhold og er en pålidelig løsning for moderne sportslige og luksusbiler.
EU-dækmærket / effektivitetsklasser

Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.

EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.

Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne

Brændstofeffektivitet

Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).

Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)

Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).

Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.

Ekstern rullestøj

Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
B
B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
C
Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.

Business Reviews
Profile:
Review DateTest FacilityDimensionsReview TextReview RatingSeal
09/2021Auto ExpressHighly recommended
A deserved first test win for Hankook. It really excelled in wet braking, but this was a great all-round performance.

VentusS1Evo3K127 tyre review

Gennemsnit af 6 Testmeninger
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne  N/A
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer211818

07.11.2022  fra  Felix Andresen
Fine dæk til prisen, kunne godt finde på at købe dem igen.

Se flere anmeldelser

Hankook Tire Europe GmbH

Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Germany

(+49) 0 6102 8149 154

 [email protected]

*Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for Danmark.
**If you order by 14:30, the goods leave our warehouse today. With advance transfer, Paypal and Sofortüberweisung the payment must have been made by that time.

GigaDaek-nyhedsbrevet!

Tilmeld dig nyhedsbrevet nu og gå aldrig glip af et tilbud!
ToptilbudTestresultater og produktnyhederAnbefalinger