Vi bruger cookies til at personalisere indhold og annoncer, byde på sociale netværk funktioner og til analyse af trafik. Derudover giver vi partnere for sociale netværk, reklamer og analysepartnere information om hvordan du bruger vores hjemmeside. Hvis du ønsker at fortsætte med brug af vores hjemmeside, giver du samtykke til vores cookies.

‹ Tilbage til søgeresultater │

Bemærk: Priserne gælder for dæk uden fælg. Afhængigt af dækdimensionen kan slidbanemønsteret variere.

HI FLY Vigorous AT601

LT31x10.50 R15 109R 6PR

Dækdimension

LT31x10.50 R15 109R 6PR

Lav om

tilgængelighed

tilgængelig

Dæktype

Helårsdæk

M+S kendetegnet

Hastighed

R : Godkendt op til 170 km/h

EAN

6953913101606

Artikelnummer

GI-R-359059GA

EU dæk mærket:

72 dB

DKK 822

Gratis levering *

Levering: 2 - 5 arbejdsdage **

30 dage tilbagesendelsespolitik

Cirka 850 monteringspartnere

Antal:

afmærk og sammenlign

HI+FLY Vigorous AT601 31x10.50/ R15

LT31x10.50 R15 109R 6PR

tilgængelig

kun DKK 822

E E 72 dB

Tilføj produkt for at sammenligne

Beskrivelse
Dækmærke
Generel Produktsikkerhed (GPSR)

# HI FLY Vigorous AT601 – Dæk til alle terræn HI FLY Vigorous AT601 er et all-terrain dæk udviklet til SUV'er og lastbiler, der leverer pålidelig ydelse både på vej og i terræn. Uanset om du kører på tørre veje, våde motorveje eller ujævne stier, sikrer dækket stabil og sikkert greb under alle vejrforhold. ## Hvorfor vælge Vigorous AT601? Dækket kombinerer en specialformulering af slidlaget med et bredt fodaftryk, hvilket forlænger levetiden og forbedrer bremsningsevnen. Den kraftige blokprofil med mange sipes giver fremragende greb i terræn, mens åbne skulderkanaler effektivt leder vand væk og reducerer risikoen for planing. Et sammenhængende nylonbånd sørger for ekstra stivhed og jævn rulning, også ved høje hastigheder. Den robuste konstruktion gør dækket modstandsdygtigt over for slitage og belastning, uanset om du kører i bytrafik eller ude på ujævne stier. Dette dæk er en pålidelig partner for dem, der søger et alsidigt dæk med god holdbarhed og sikkert greb – både i byen og ude i naturen.

Forordning (EU) 2020/740

EU-dækmærket / effektivitetsklasser

Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.

EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.

Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne

Brændstofeffektivitet

Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).

Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)

Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).

Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.

Ekstern rullestøj

Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
B
B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
C
Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.

Van den Ban Autobanden B.V.

Ravenseweg 13m, 3223 LM, Hellevoetsluis, Netherland

0031181331444

[email protected]

* Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for Danmark.

** If you order by 14:30, the goods leave our warehouse today. With advance transfer, Paypal and Sofortüberweisung the payment must have been made by that time.

Tilbage til søgeresultater

GigaDaek-nyhedsbrevet!

Tilmeld dig nyhedsbrevet nu og gå aldrig glip af et tilbud!

✓Toptilbud ✓Testresultater og produktnyheder ✓Anbefalinger