%service-partner-advantages-list%
0.0
Bemærk: Priserne gælder for dæk uden fælg. Afhængigt af dækdimensionen kan slidbanemønsteret variere.
Barum Vanis 2
205/65 R16C 107/105T 8PR Dobbelt mærkning 103T
Barum - Kvalitetsdæk fra Continental til en fornuftig pris.
Dækdimension
205/65 R16C 107/105T 8PR Dobbelt mærkning 103T
Lav om
Identificer størrelsen på dit dæk
Dækkets nøjagtige dimensioner kan findes på det trykte mærke på sidevæggen. Grafikken viser, hvordan man aflæser dækkets egenskaber og dimensioner.
1. Bredden i mm
2. Højden som forholdet mellem bredden og højden i %
3. Konstruktionstype: "R" = radial (ofte set), "D" eller "-" = diagonal (sjældent set)
4. Den nødvendige fælgdiameter (i tommer) for dette dæk
5. Belastningstal
6. Hastighedsindeks
1. Bredden i mm
2. Højden som forholdet mellem bredden og højden i %
3. Konstruktionstype: "R" = radial (ofte set), "D" eller "-" = diagonal (sjældent set)
4. Den nødvendige fælgdiameter (i tommer) for dette dæk
5. Belastningstal
6. Hastighedsindeks
tilgængelighed
i øjeblikket er dette produkt ikke på lager
Dæktype
SommerdækHastighed
T
:
Godkendt
op til 190 km/h
EAN
4024063559448
Artikelnummer
GI-R-234241GA
Delticom effektivitetsindeks
Effektivitetsklasse mærket er evalueret baseret på kundens præferencer.
Delticoms har brugt centraliserede undersøgelsesresultater fra mere end 40.000 kunder fra 15 europæiske lande og har skabt dette indeks.
3.35
European ProductionTilføj produkt for at sammenligne
- Beskrivelse
- Dækmærke
- Generel Produktsikkerhed (GPSR)
Blandingen gør forskellen: det glatte ridning brændstof saver
- Vanis 2 dæk giver fremragende økonomi og sikkerhed reserver og fremragende afbalancerede egenskaber på vejen
- Blandingen gør forskellen: det glatte ridning brændstof saver
- Fremragende pris-ydelses-forhold takket være forbedrer kilometertal
- Meget økonomisk på grund af forlænget levetid af dæk
- Reduceret risiko for aquaplaning
- Høj grad af sikkerhed takket være korte bremselængder på tørre overflader Icreased kørekomfort takket være reducerede støjniveauer for en behagelig rejse
Tekniske detaljer
Sikkerhed: aquaplaning beskyttelse
- Tre brede rundtgående dræning riller
- Vand afløb hurtigt ved kørsel på vådt underlag
- Reduceret risiko for aquaplaning Sikkerhed: tør bremsning
- Forbindelsesstænger i midten af, mønstret og stabil bloktype slidbane
- Optimeret slidbane stivhed og øget stabilitet i periferiske blokke
- Høj grad af sikkerhed takket være korte bremselængder på tørre overflader
- Flat dæk kontur og slid-optimeret forbindelse
- Øget kontakt med underlaget området og derved slidbaneslitage volumen
- Fremragende pris-performance forholdet takket være forbedret kilometertal
- Robust sidevæg med yderligere gummilag
- Sidewall beskyttelse, hvis kantsten er chafed
- Meget økonomisk på grund af forlænget levetid af dæk
- Støj breaker i skulder området
- Støj kan ikke trænge udad takket være lukkede skulderriller
- Forbedre kørekomforten takket være reducerede støjniveauer for en behagelig rejse
EU-dækmærket / effektivitetsklasser
Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.
EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.
Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm
Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne
Brændstofeffektivitet
Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).
Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)
Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.
Vådgreb
Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).
Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV
Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.
Ekstern rullestøj
Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.
A
Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
B
B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
C
Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1, 30175, Hannover, Germany
*Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for Danmark.
**If you order by 14:30, the goods leave our warehouse today. With advance transfer, Paypal and Sofortüberweisung the payment must have been made by that time.
