Køb billige Nokian Weatherproof 225/45 R17 91H online

Nokian Weatherproof

Mere end de fire årstider

Sikre om vinteren, præcise om sommeren. De alsidige Nokian Weatherproof er vinterdæk med en fremragende karakteristik for greb. De er samtidigt sommerdæk, som ruller præcist i det varme sommervejr. Trådmaterialet er skræddersyet til forskellige betingelser. Vintergrebet er fremragende ved temperaturer tæt på frysepunktet og lige under. Den nye generation af silikonestoffer giver også et godt vådt greb og lav rullemodstand, hvilket nedsætter brændstofforbruget.

Sneglatte veje
Stadigt fleksibelt ved lave temperaturer, giver et kraftigt greb og bremser præcist i sne.

Vådt føre
Forhindrer slushplaning og aquaplaning effektivt, og stopper øjeblikkeligt i vådt føre.

Tørre veje
Ekstrem stabilitet og greb, selv ved høje hastigheder på tørre veje.

Holdbarhed hele året rundt
Trådmaterialet virker fremragende i et stort temperaturinterval, og det kan modstå hård brug selv i varmt sommervejr.

Nokian Weatherproof dæk tilbyder førsteklasses sikkerhed, stor præstation og holdbarhed ved brug året rundt. Dette All-Weather dæksortiment kombinerer en pålidelig sikkerhed om vinteren med den præcise kørestabilitet og faste håndtering for vores sommerdæk. Alle størrelserne har snefnug-symbolet (3PMSF), som indikerer, at dækkene er blevet officielt godkendt til vinterbrug. Nokian Weatherproof-dæk reducerer også brændstofforbruget og CO2-udslippet med letrullende dæk.

Forordning (EU) 2020/740

EU-dækmærket / effektivitetsklasser

Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.

EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.

Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne

Brændstofeffektivitet

Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).

Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)

Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).

Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.

Ekstern rullestøj

Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
B
B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
C
Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.

Weatherproof tyre review

Gennemsnit af 20 Testmeninger

Grip på tør vej

Bremseegenskaber på tør vej

Grip på våd vej

Bremseegenskaber på våd vej

Grip ved sne

Kørekomfort

Lyde i førerhuset

Dækslitage

Brændstofforbrug

Kørte kilometer 356667

26.01.2022 fra Monica Bjørnstrup og
Er meget tilfreds, men skal sige at det er første gang jeg kører på helsårsdæk. Men føler mig lige så sikker med dem, som mine tidligere vinterdæk.

16.10.2020 fra Kenny
Tre ud af 4 dæk er sprunget i car kassen, bilen er 4 hjuls udmålt og der blev ikke konstateret fejl. Mønsteret har rejst sig, og de støjer helt vildt. Skal aldrig køre på nokian igen.

13.07.2020 fra Flemming
Komfort og sikker, men føling med vejen mangler lidt. Bløde dækkasser

22.02.2020 fra Steven
Godt greb, slider langsomt, og dr mindst lige så god som continental

Se flere anmeldelser

Nokian Tyres plc

Pirkkalaistie 7, P.O.Box 20, FI-37101, Nokia, Finnland

+358104017000

[email protected]

https://www.nokiantyres.com