Vi bruger cookies til at personalisere indhold og annoncer, byde på sociale netværk funktioner og til analyse af trafik. Derudover giver vi partnere for sociale netværk, reklamer og analysepartnere information om hvordan du bruger vores hjemmeside. Hvis du ønsker at fortsætte med brug af vores hjemmeside, giver du samtykke til vores cookies.

‹ Tilbage til søgeresultater │

Bemærk: Priserne gælder for dæk uden fælg. Afhængigt af dækdimensionen kan slidbanemønsteret variere.

Barum Snovanis 2

195/70 R15 97T RF

Dækdimension

195/70 R15 97T RF

Lav om

tilgængelighed

i øjeblikket er dette produkt ikke på lager

Dæktype

Vinterdæk

M+S kendetegnet

med sneflokkesymbol

Hastighed

T : Godkendt op til 190 km/h

EAN

4024063582347

Artikelnummer

GI-R-241612GA

EU dæk mærket:

72 dB

i øjeblikket er dette produkt ikke på lager

Gratis levering *

Levering: 2 - 5 arbejdsdage **

30 dage tilbagesendelsespolitik

Cirka 850 monteringspartnere

Antal:

afmærk og sammenlign

Barum Snovanis 2 195/70 R15

195/70 R15 97T RF

kun DKK 505

F C 72 dB

Tilføj produkt for at sammenligne

Beskrivelse
Dækmærke
Generel Produktsikkerhed (GPSR)

Kør og gemme uden kompromis

Den nye SnoVanis 2 kender noget kompromis, når det kommer til sikkerhed og vil holde dig motorsport hele vinteren! Dens innovative slidbane sikkert holder varevogne på rette spor på glatte overflader. Den optimerede vinter sammensatte forkorter bremselængden, udvider kilometertal og reducerer rullemodstand, hvilket betyder, at både bilens køreegenskaber og koster forblive under kontrol på alle tidspunkter.

Til transportere og varevogne. Større sikkerhed med færre udgifter. Med Barum får man gode egenskaber i lang tid til lav pris. Kort bremselængde og optimalt træk på snedækkede veje. Passer perfekt til f.eks. Iveco Daily, Renault Master og Fiat Doblò.

Tekniske detaljer:

Større sikkerhed med reducerede omkostninger
Optimeret bremseevne, hvilket resulterer i kortere bremselængde på sne
Fremragende trækkraft på sne
Større sikkerhed i kurver, også på våde veje
Potentielle brændstofbesparelser som følge af forbedret rullemodstand

Bremsning på sne

Funktion: Compact blok slidbane på skuldrene og høj Sipe tæthed
Effekt: Forbedret kraftoverførsel og øget antal gribende kanter
Fordel: Optimeret bremseevne, hvilket resulterer i kortere bremselængde på sne

Trækkraft på sne

Funktion: Høj groove volumen og sne lommer i de yderste riller
Effekt: Forbedret sne-til-sne interlock pga. øget sne pick-up
Fordel: Fremragende trækkraft på sne

Våde sving

Funktion: Robust skulderblokke og kompakt blok struktur i den centrale slidbanen sektionen
Effekt: Optimeret stivhed fordeling og øget stabilitet i de laterale slidbaneblokke
Fordel: Større sikkerhed i kurver, også på våde veje

Rullemodstanden

Feature: Vinter sammensatte optimeret til rullende-resistens
Virkning: Reduktion af energitab ved lav deformation af slidbanen under rotation af dækket
Fordel: Potentielle brændstofbesparelser som følge af forbedret rullemodstand

Forordning (EU) 2020/740

EU-dækmærket / effektivitetsklasser

Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.

EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.

Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne

Brændstofeffektivitet

Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).

Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)

Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).

Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.

Ekstern rullestøj

Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
B
B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
C
Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30175, Hannover, Germany

+4951193801

[email protected]

https://www.continental-tires.com

* Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for Danmark.

** If you order by 14:30, the goods leave our warehouse today. With advance transfer, Paypal and Sofortüberweisung the payment must have been made by that time.

Tilbage til søgeresultater

GigaDaek-nyhedsbrevet!

Tilmeld dig nyhedsbrevet nu og gå aldrig glip af et tilbud!

✓Toptilbud ✓Testresultater og produktnyheder ✓Anbefalinger